Na terenie rafinerii w Gdańsku ORLEN uruchomił Morski Terminal Przeładunkowy –jedną z kluczowych inwestycji logistycznych Grupy. Obiekt umożliwia bezpośredni przeładunek produktów i półproduktów między rafinerią a zbiornikowcami, bez konieczności korzystania z pośrednich środków transportu. Terminal, którego docelowe możliwości sięgają ponad 1,8 mln ton ładunków rocznie, przyjął już pierwsze jednostki, które odebrały z rafinerii paliwa żeglugowe MGO i dostarczyły komponenty do produkcji biopaliw FAME. Ważnym elementem projektu jest także jego polski wymiar – inwestycja została zrealizowana głównie przez krajowe firmy.

Miasto Kraków we współpracy z konsorcjum prywatnym uruchamia nową trasę tramwajową o długości 4,5 km, która połączy północno-wschodnie dzielnice z centrum. Inwestycja zrealizowana kosztem ponad 1,92 miliarda złotych zostanie udostępniona pasażerom 21 września 2026 roku. Nowe torowisko skróci czas dojazdu z Mistrzejowic do Śródmieścia o 12 minut.

Gmina Czeladź realizuje inwestycję polegającą na przebudowie dawnych warsztatów mechanicznych kopalni Saturn na nowoczesną krytą pływalnię. Projekt o wartości ponad 23 milionów złotych zakłada budowę 25-metrowego basenu wraz ze strefą rekreacyjną. Prace budowlane już trwają, a zakończenie inwestycji zaplanowano na 2027 rok.

Huta Stalowa Wola S.A. podpisała kontrakt z czeską grupą CSG na dostawę kilkuset podwozi o łącznej wartości brutto przekraczającej 150 milionów euro. Zamówione komponenty posłużą do produkcji wielozadaniowych pojazdów taktycznych Waran 4x4 oraz Heron 6x6 w zakładach w Stalowej Woli. Przedsięwzięcie jest realizowane na rzecz polskiej Agencii Uzbrojenia i finansowane w ramach unijnego programu SAFE.

Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska podpisała umowę na realizację II etapu przebudowy Kanału Ulgi dla Potoku Strzyża we Wrzeszczu Dolnym. Inwestycja o wartości blisko 10 milionów złotych obejmie budowę nowego podziemnego kolektora, modernizację ulicy Danusi oraz prace rewitalizacyjne w Parku nad Strzyżą. Prace budowlane, które zrealizuje wyłoniona w postępowaniu przetargowym spółka ZUK z Glincza, mają potrwać do końca pierwszego kwartału 2028 roku.

Kolejny krok do realizacji wielkiej zielonej inwestycji we Wrocławiu. Gmina Wrocław podpisała umowę z biurem PM Projekt Sp. z o.o. na opracowanie dokumentacji projektowej dla Zielonego Klina Południa Wrocławia. Inwestycja obejmie obszar o powierzchni ponad 65 hektarów położony na styku osiedli Wojszyce i Jagodno. Koszt przygotowania dokumentacji wynosi dokładnie 3 575 610 zł brutto, a wykonawca ma na jej stworzenie 18 miesięcy.

Spółka MTX Development planuje realizację nowego wieżowca mieszkalnego o wysokości ponad 130 metrów przy ulicy Chorzowskiej 1 w Katowicach, bezpośrednio przy rondzie im. gen. Jerzego Ziętka. Inwestycja, której projekt przygotowuje pracownia Konior Studio, dostarczy na śląski rynek od 305 do 320 mieszkań. Nowa dominanta architektoniczna powstanie naprzeciwko katowickiego Spodka, zastępując istniejący w tej lokalizacji szklany pawilon handlowo-usługowy.

Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego rozpoczyna negocjacje z warszawską pracownią architektoniczną WXCA w sprawie opracowania projektu odbudowy Pałacu Saskiego, Pałacu Brühla oraz kamienic przy ulicy Królewskiej w Warszawie. Przedsięwzięcie ma na celu przywrócenie historycznej zabudowy zachodniej pierzei placu Piłsudskiego, która została zniszczona w trakcie II wojny światowej. Zakończenie realizacji całego kompleksu zaplanowano na początek kolejnej dekady.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zatwierdziła wariant I (W1) węzła drogi ekspresowej S11 z autostradą A1 w Piekarach Śląskich. Decyzja ta umożliwia przejście do kolejnej fazy przygotowań i ogłoszenie przetargu na realizację blisko 5-kilometrowego odcinka trasy, co zaplanowano na koniec 2026 roku. Inwestycja uwzględnia postulaty samorządów Bytomia oraz Piekar Śląskich w zakresie przebudowy lokalnego układu drogowego.

Nowelizacja programu Mieszkanie dla młodych ma przynieść niedługo rodzinom z co najmniej trójką dzie...

Trudniejsza sytuacja gospodarcza oraz przyjęcie postawy wyczekującej były głównymi czynnikami wpływającymi na polski rynek magazynowy w I połowie 2023 r. Od stycznia do czerwca całkowity wolumen transakcji najmu wyniósł 2,24 mln mkw. (-39% r/r). Niższa niż dotychczas aktywność najemców znalazła odzwierciedlenie w aktywności deweloperskiej. Pomimo zrealizowania 2,6 mln mkw. (+9% r/r) i wzrostu całkowitych zasobów sektora do 30,6 mln mkw. w pierwszej połowie roku, w budowie znajduje się zaledwie 2,13 mln mkw. (-50% r/r, dane na koniec czerwca br.). Relatywnie wysoka nowa podaż w pierwszych miesiącach roku wpłynęła na wzrost dostępności wolnej powierzchni, która na koniec czerwca 2023 r. wyniosła 6,7% (+3,3 p. proc. r/r). AXI IMMO prezentuje raport: „Polski Rynek Magazynowy – 1 połowa 2023 r.”.

6 września uroczyście otwarto nowe Fulfillment Center w Pruszczu Gdańskim, które docelowo wygeneruje na Pomorzu nawet do 2 tys. nowych miejsc pracy. Obiekt dostarczony przez Panattoni – lidera rynku nieruchomości przemysłowych w Europie – będzie dedykowany obsłudze e-commerce i jest obecnie największym tego typu magazynem w sieci dystrybucji Grupy LPP. Na powierzchni liczącej łącznie 64 tys. mkw. pomieści do 6 mln sztuk odzieży i akcesoriów, a dzięki wykorzystaniu nowoczesnych technologii i zaawansowanej automatyki magazynowej, będzie mógł realizować do 100 tys. wysyłek dziennie i tyle samo zwrotów. Inwestycja wspiera dystrybucję zamówień online do klientów Grupy w Polsce, Niemczech, Ukrainie, krajach bałtyckich oraz we Włoszech i Hiszpanii. Fulfillment Center w Pruszczu Gdańskim jest pierwszym obiektem otwieranym pod auspicjami operatora logistycznego – LPP Logistics.

W stolicy Małopolski planowana jest budowa nowego, dużego wielofunkcyjnego kompleksu sportowego, który powstanie w miejscu nieczynnego basenu Clepardia na Prądniku Białym. Po nowohuckiej „Wandziance” będzie to dopiero drugi publiczny basen odkryty w Krakowie.

Wrocławianie i turyści mogą już podziwiać oryginalną bryłę oraz detale architektonicznego Hotelu Grand w stolicy Dolnego Śląska. Obiekt, jedna z historycznych wizytówek Wrocławia, znajduje się w samym centrum miasta, na przeciwko Dworca Głównego PKP. Inwestor, wrocławska firma Rafin Developer nie zwalnia tempa, a zakończenie budowy przewidywane jest na przełomie 2023/2024 roku. Rozpoczęcie działalności hotelu zaplanowane jest na II kwartał 2024 roku.